Autor: Renaldo Reitz

Lackieren einer Haube für den Rc-Hubschrauber

Vorweg, ich bin kein Lackierer oder sonstiges. Ich kann hier nur wiedergeben wie ich meine Haube Lackiert habe. Die hier beschriebene Haube entspricht sicherlich nicht dem fachlichen Standart eines Lackierers.

Warum selber Lackieren? Nun um erstens die kosten gering zu halten und um zweitens es gehört doch zum Modellbau dazu oder?

So was braucht man:

1. eine Gfk Haube / Modellbau Lindinger 25,00 €
2. Autolack aus der Dose / Baumarkt 9,99 € pro Dose!
3. Lackierabklebeband / Baumarkt 3,50 €
4. Nassschleifpapier Körnung 1000 / Baumarkt 0,65 € pro Blatt
5. Aufkleber / Autozubehör 1,99 € pro Aufkleber
6. Lust / unbezahlbar !!! ?

Gesamt: ca. 55,00 €

So nachdem ich alles zusammen hatte musste ich mir die Frage stellen, wie soll die Haube mal aussehen? Ich grübelte und grübelte … bis ich zum Entschluss kam, sie braucht ne richtige Knallerfarbe. Dies ist auch wichtig damit man sie später im Flug gut sehen kann. Das vereinfacht dann auch ungemein die Fluglage richtig einschätzen zu können.

So nach ewig langem grübeln machte ich mich auf in den Baumarkt um mal zu schauen was für Farben es so gibt. Wow am Regal angekommen wurde mir die Entscheidung wirklich nicht leichter gemacht. Zu jedem Farbton gibt es mehrere Dosen. Z.B. Weiß / Weiß Matt / Weiß Glanz / Eierweiß usw…
Nun wichtig bei der Farbauswahl ist das sie auf Wasserbasis ist. Sie sollte resident gegen Sprit, Öl usw. sein. Bei Verwendung eines Klarlackes ist es nicht so wichtig ob der Farbton matt oder glänzend ist. Der Klarlack bringt am ende den Glanz! Wichtig ist das man Farben und Klarlacke eines Herstellers verwendet. Dies stellt sicher dass die Farben untereinander verträglich sind und nicht anfangen sich zu kräuseln etc.
So aber zurück zu den Farben, wer die Wahl hat, hat die Qual. Da ich mich nicht entscheiden konnte fuhr ich wieder nach Hause. Also saß ich wieder da und hatte immer noch keine Ahnung wie die Haube werden sollte. Nach langem hin und her entschloss ich mich, sie Grün / Weiß zu lackieren. Im Flammendesign!
Als ich nun vor der Haube saß, eh nichts zu tun hatte dachte ich mir ich bohre schon einmal die Löcher für die Haubenhalter. Dies sollte man unbedingt als erstes machen, um zu verhindern dass später die Farbe beim Löcherbohren abplatzt.
Als ich die Haubehalterungen angebohrt hatte, befestigte ich sie probehalber am Heli um den Sitz der Halter kontrollieren zu können. Hals ich mir einen schritt entfernt das Ergebnis betrachtete dachte ich mhhhhhh cool die weiße Haube mit dem schwarz vorlackiertem
Fenster sieht ja auch schon klasse aus, warum eigentlich nicht frei nach dem Motto Black & White? Also jetzt war der Groschen gefallen und ich konnte in den Baumarkt fahren um Farbe zu kaufen.

Nachdem ich nun die Farbe und den Klarlack hatte brauchte ich noch Nassschleifpapier. Die Körnung sollte hierbei so fein wie möglich sein. Feiner wie 1000er hatte der Baumarkt jedoch nicht so dass ich damit auskommen musste. Weiter brauchte ich noch Abklebeband. Hier sollte man schon das zum Lackieren kaufen da man dann sicher sein kann das das Band den Lack verträgt und es klebt um einiges besser als Z.B. Malerkreppband.

Zu Hause überlegte ich das weiß/schwarz ja ganz schön sei, aber dennoch irgendwas mit auf die Haube soll. Genial wäre ein Airbrush! Blöd nur wenn man kein Airbrush kann bzw. keinen kennt der es kann…
Jetzt kam mir die Idee irgendwo mal Aufkleber für Autos gesehen zu haben. Also ab in den Autozubehör. Siehe da hier fand ich Tankdeckelaufkleber. Da diese Spritfest waren dachte ich mir werden sie Lack wohl auch vertragen und kaufte zwei.

So die Gfk Haube kommt weiß mit vorlackiertem schwarzem Fenster. Da sie ja schwarz & weiß werden sollte musste sie komplett neu Lackiert werden. Auch das schwarze Fenster muss neu gemacht werden damit nachher alles in einem schwarz glänzt. Also erst einmal
Alles gründlich anschleifen, man merkt recht schnell wenn der Lack stumpf ist. Nach dem schleifen mit Wasser reinigen und trocknen. Jetzt kann die erste Lackschicht aufgetragen werden.

Nachdem die ersten Lackierarbeiten erledigt sind geht es daran die einzelnen Partien zu erstellen. Am besten geht das mit Klebeband. Das Blaue ist Spezialband was auch der Lackierer benutzt. Leider kann ich nicht mehr Angaben machen da ich dies mal von einem Bekannten geschenkt bekommen habe. Das tolle an dem Band ist das es flexibel ist. Man kann damit sehr schön Rundungen abkleben. Bei dem Fenster war es mir wichtig das es nicht nach Standart aussieht. Dazu habe ich erst einmal die Konturen des Standartfensters außen abgeklebt und die Fläche mit normalen Lackierabklebeband. Danach setzte ich mittig den Trennstreifen so dass 2 Fenster entstehen. Auf dem Bild ist leider ein Fehler, der Trennstreifen muss unten im gesamten durchlaufen! Sonst habt ihr später nach dem Lackieren keine zwei Fenster!
Nun ja nach dem ich soweit war setzte ich oben mittig einen Zirkel an und zeichnete einen Halbkreis nach unten. Diesen schneidete ich mit einer Rasierklinge sauber aus.

So danach setzte ich noch einige Akzente, hier sind der Kreativität keine Grenzen gesetzt.

Nach dem abkleben schliff ich wieder alle stellen an die Lackiert werden sollten an. Nach dem reinigen folgte dann auch schon die zweite Lackschicht in Weiß.Beim Lackieren ist darauf zu achten das man im abstand von ca. 25cm im Kreuzverband sprüht. Mann sollte nicht zu wenig Lack auftragen aber immer darauf achten, dass sich keine Nasen bilden. Sollte sich dennoch mal eine Nase bilden so ist das nicht so schlimm, einfach antrocknen lassen und nachschleifen. Dann wieder eine Schicht auftragen. Generell trage ich immer mehrere Schichten auf. Es ist hierbei wichtig nicht so lange zu warten bis die erste Schicht getrocknet ist, sondern sie sollte nur angezogen sein. So verbinden sich die Lackschichten optimal. Sollte es dennoch mal sein das die erste Schicht getrocknet ist, so muss sie wieder leicht angeschliffen werden damit sie die kommende Schicht trägt.

So nach dem beiden Farben aufgetragen wurden entferne ich das Klebeband, und schleife die Haube komplett stumpf. Das scheint eigentlich Paradox ist aber so! ?
Da wir zuletzt ja eine Schicht Klarlack aufbringen wollen muss der Untergrund natürlich
auch tragend sein. Der Glanz kommt mit dem Klarlack!

So nach dem schleifen gründlich mit Wasser reinigen!

Jetzt kommen wir endlich zu meiner Idee mit dem Aufkleber.

Wie schon anfangs angesprochen wollte ich noch etwas Besonderes haben. Airbrush wäre super, aber wie gesagt kann ich so was nicht und wenn man es machen lässt kostet es natürlich recht viel Geld. Um aber um nicht auf mein Highlite verzichten zu müssen besorgte ich mir im Autozubehör die Tankdeckelaufkleber mit dem Motiv eines grünen Aliens. Damit es sich nahtlos ins Gesamtbild einfügt beschloss ich das Motiv mit Hilfe der Rasierklinge sauber auszuschneiden.

Nach dem ich auf jeder Seite eines angebracht hatte fehlte nur noch der Klarlack.

So der Klarlack wird genau so aufgesprüht wie die Farbe aber es sei erwähnt dass er etwas schneller verläuft. Also schön langsam dafür mehrere Schichten. Der Vorteil vom Klarlack ist das er Glanz bringt, Kratz und Stoßfest ist, und er alle Farbschichten auch den Aufkleber zur einer Ebene verbindet. Man bekommt eine schöne glänzende und glatte Oberfläche.

So nun ist sie fertig meine neue Haube, ich hoffe ich konnte euch zeigen wie man recht einfach und günstig eine schöne Haube zaubert und wünsche euch viel spaß beim nachmachen!